浙江防彈盾牌- 安瑞防彈玻璃定制-防彈盾牌車：

一、防彈玻璃的厚度問題

輕薄設計是當前手機的主流設計，部分廠商為了實現輕薄的設計甚至不惜犧牲電池容量。防彈玻璃的厚度以及重量要明顯的高出普通玻璃，蕞薄的防彈玻璃在15mm厚度左右，雙面使用則會達到30mm，這對于輕薄化的手機設計簡直是噩夢！

二、防彈玻璃究竟抗不抗摔的問題

防彈玻璃之所以能否防彈，是因為在玻璃中添加了防彈樹脂和纖維。當子彈射入防彈玻璃時，外層的玻璃同樣會碎裂，真正防彈的是玻璃中的防彈樹脂和纖維。也就是說，當使用了防彈玻璃的大屏手機低落地面，同樣會有與普通玻璃相同的破損率。甚至因為防彈玻璃的厚度以及重量要高于普通玻璃，破損率反而要高于普通玻璃。

三、防彈玻璃的透光性問題

防彈玻璃內部添加的防彈樹脂和纖維將會在一定程度上影響手機屏幕的透光性，這樣手機的顯示效果將會打上一個折扣。屏幕作為人機交互的入口，很大程度上決定了手機使用體驗。未來即將使用的屏下攝像頭技術，防彈玻璃也無法較好的支持。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

一些飛機確實擁有防彈玻璃座艙，但是這些飛機大多都是武壯直升機和攻擊機。因為這些飛機需要執行一些低空任務，常常會面對低空槍彈的威脅，所以像是美國的阿帕奇武壯直升機的座艙玻璃就能夠抵擋12.7mm彈，俄羅斯的米-28“浩劫”直升機座艙玻璃能夠抵擋14.5mm彈。像是俄羅斯是蘇-25攻擊機，不僅擁有防彈玻璃座艙，其座艙底部和四周還配有24毫米厚的鈦合金防彈板,可承受50發30毫米直射而不被擊穿。

正是因為這些飛機需要時常面對底面炮火的威脅，所以才要刻意強調生存能力，美國的A-10攻擊機也與之類似，但是人家問的是戰斗機啊戰斗機，戰斗機的座艙玻璃就沒有辦法防彈了，下面這張圖片是一架遭受鳥撞的美國控軍F-16戰斗機，這架戰斗機的座艙蓋已經開裂了，鳥撞的動能是遠遠比不上子彈的，其接觸面也是很大的，結果還把座艙蓋撞成這樣，所以一般的戰斗機座艙蓋連普通的7.62毫米子彈都頂不住。

防彈玻璃實際上是由透明膠合材料將多片玻璃或高強度有機板材粘接在一起制成的。一般有以下三層結構：

1，承力層：該層首先承受沖擊而，一般采用厚度大、強度高的玻璃，能破壞彈頭或改變彈頭形狀，使其失去繼續前進的能力。

2，過渡層：一般采用有機膠合材料，粘接力強、耐光性好，能吸收部分沖擊能，改變子彈前進方向。在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止槍彈射擊，而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊后也不出現裂紋等性能。

3，安全防護層：這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料，有較好的彈性和韌性，能吸收絕大部分沖擊能，并保證子彈不能穿過此層，防彈玻璃重要的性能指標就是防彈能力。防彈能力的指標是從兩方面來衡量的，一方面是安全防護能力，另一方面是所防護的殺傷能力。

安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司位于長江之濱的安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區，是專業研發、生產和銷售防護玻璃、防護面罩、防護護盾等防護產品的一家有限責任公司，目前為國內各防護運鈔車改裝廠、金融系統、裝備等廠家提供各種級別的防護玻璃及裝備產品。汽車防護玻璃出口韓國、俄羅斯、秘魯等國家。公司生產的系列防護產品，均通過國家安防部安全與產品質量檢測中心的檢驗和中國質量認證中心（CQC）的產品質量認證。2011年我公司通過ISO9001：2008質量管理體系認證。2015年我公司被安徽省科技廳認定為高新技術企業。公司具有年生產防護玻璃2萬平米、防護面罩3萬件，防護護盾2萬件的生產能力。同時可根據客戶的需要定制各種車輛與各種防護級別的防護玻璃及防護產品。歡迎來電咨詢，期待與您的合作。

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